23-oct-2008

 Al·legacions lliurades pel PT del Camp de Tarragona

LA PTP REALITZA 13 TIPUS D'AL·LEGACIONS PER MILLORAR EL DOCUMENT EXPOSAT A INFORMACIÓ PÚBLICA. Es planteja simplificar el conjunt del sistema de transport públic, incorporar millores pel bus, vianants i ciclistes a l'eix de la T-11, millorar l'accessibilitat i creació de recorreguts del TramCamp d'acord amb el futur continu urbà, així com generar una línia de Rodalies potent i ràpida que contempli noves mesures d'integració del ferrocarril a Reus. Es planteja resoldre el nyap de l'alta velocitat amb mesures innovadores que primin l'accessibilitat al servei..

Al·legacions de la PTP a l'Avantprojecte de Pla Territorial del Camp de Tarragona (PTP  5MB)

 Nova revista Mobilitat Sostenible i Segura

JA S'HA ENVIAT LA NOVA REVISTA DE LA PTP, AMB NOU DISSENY I SECCIONS.

Nova etapa a la revista de la PTP, amb article central sobre el 15 aniversari de l'Entitat.

36 planes a tot color amb redistribució dels continguts, més llegibilitat i imatge corporativa de la PTP.

Si no rebeu correctament la revista, podeu actualitzar la vostra adreça al correu info@laptp.org

DESCARREGAR NÚMERO EN PDF

 Hipocresia màxima a Figueres

EL CONSISTORI FIGUERENC HA CEDIT AL XANTATGE DEL MINISTERI DE FOMENT. Adjuntem comunicat on s’expressa el total rebuig de la PTP, entre d’altres entitats, a la decisió que el Ple Municipal de Figueres va prendre ahir en relació a la continuïtat de l’existència de l’estació cèntrica de bus i tren al municipi. De res no han servit les al·legacions presentades, les més de 6000 signatures recollides per la plataforma “Salvem el Tren” ni les més de 10 mocions municipals en contra de la supressió de l’estació.

Nota de premsa PTP  en català (15/10/2008)
Nota de premsa PTP  en castellano (15/10/2008)
Plataforma Defensem el Tren de l'Empordà
Al·legacions PTP al Ministerio de Fomento (òbviament sense contestar)

 Noves ponències de la PTP

Conferència PTP sobre el TramVallès i els túnels de Collserola ferroviaris a Cerdanyola del Vallès (15,8 MB, 13/10/2008)
    Organitzada per l'Associació Cerdanyola Via Verda
Conferència PTP a "El cotxe: un rei destronat? (6,40 MB, 07/10/2008)
    Organitzada per la Fundació Fòrum Barcelona
Conferència PTP sobre el TramVallès a Badia (9,5 MB, 09/10/2008)
    Organitzada per l'Ajuntament de Badia del Vallès
Conferència PTP a "The Figueres Conference" (11,8 MB, 11/10/2008)
    Organitzada per l'Ajuntament de Figueres

 Presentades les al·legacions al perllongament de la L3

 

PTP, VEÏNS I CONSUMIDORS PRESENTEN AL·LEGACIONS CONJUNTES PER MILLORAR EL PROJECTE D'EXTENSIÓ DE LA LÍNIA 3 PEL BAIX LLOBREGAT. Ja han passat el registre d'entrada les 13 al·legacions que PTP, Federació d'Associacions de Veïns del Baix Llobregat (FAVBAIX) i Organització de Consumidors i Usuaris de Catalunya al Baix Llobregat (OCUC).
Al·legacions conjuntes al projecte de perllongament de la línia 3 del Metro (PDF, 500 kB, 02/10/2008)

Al·legacions de PTP al projecte de perllongament de la línia 6 del Metro
    PDF, 500 kB, 03/10/2008
Nota de premsa per una línia C3 de Rodalies directa
    PDF: 1 MB, 18/06/2008

 A l'ecomobilitat li surten els números

93 PARTICIPANTS. Ahir es va celebrar amb gran èxit de participació la Cursa de Transports de Barcelona, sobre 21 rutes: 12 urbanes i 9 d’interurbanes. Els números demostren que els temps de viatge de les rutes urbanes són més atractius pels mitjans que pertanyen a l’ecomobilitat en relació al seu cost per quilòmetre respecte el cotxe o la moto. En 7 de 9 rutes interurbanes d’accés a Barcelona ha triomfat el transport públic també en els seus temps de viatge, de la mà de Renfe Rodalies i FGC.

Nota de premsa amb els resultats principals (PDF, 87 kB)

 Èxit a la Cursa de Transports a Palma

 

PALMA HA ESTRENAT LA PRIMERA CURSA DE TRANSPORTS, DE LA MÀ DE LA PTP. La Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori (que ha substituït l'anacrònica Conselleria d'Obres Públiques, Habitatge i Transports) del Govern de les Illes Balears i el Consorci de Transports de Mallorca van encarregar a la PTP l'organització de la primera cursa de transports de Palma, que es va celebrar el 17 de setembre. Els participants s'han distribuït en diferents mitjans de transport: cotxes, motos, bicicletes, metro i busos. Tots els transports han arribat molt igualats, però amb costos i afectacions ambientals ben diferents.

Toni Verger, director general de Mobilitat i Xavier Lujan de la PTP

Nota de premsa i resultats. Govern de les Illes Balears (17/09/2008)
Fotografies. Govern de les Illes Balears
Web de la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori

 Encara no tenim Pla de Rodalies

MADRID POSA EN SERVEI UN GRAN INCREMENT DEL SERVEI DE RODALIES MENTRE A BARCELONA NO ES PRESENTA EL PLA PROMÈS PER LA MINISTRA MAGDALENA ÀLVAREZ DURANT 2005. La PTP reclama que no s'oblidi la transcendència i importància d'aquest pla de Rodalies, i que els èxits de passatge i puntualitat de l'alta velocitat no arraconin de l'actualitat les necessitats a Rodalies. Tanmateix s'insta a les forces polítiques catalanes d'exigir el pla promès durant el 2005.

Nota de premsa (17/09/2008)

 Suport de l'alcalde al tramvia per tota la Diagonal

SATISFACCIÓ A LA PTP PER LA DECISIÓ DE JORDI HEREU PER UNA DIAGONAL PER A TOTHOM. La decissió política està presa, l'eix que enllaça Glòries amb F. Macià deixarà de ser una travessera contaminada i col·lapsada per esdevenir un corredor de mobilitat sostenible, amb voreres com les del Pg. de Gràcia. La PTP ha estès la ma a l'Ajuntament per participar en el procés de disseny de la nova secció, amb l'objectiu de garantir el compliment de les espectatives en matèria de mobilitat sostenible del nou projecte.

Nota de premsa (10/09/2008)

 Nous suports: estació cèntrica a Figueres i B23

ELS AJUNTAMENTS DE PORTBOU, ROSES I LLANÇÀ S'AFEGEIXEN AL CLAM DE MANTENIR L'ESTACIÓ ACTUAL A FIGUERES. Tot i que el consistori figuerenc es va posicionar a favor de les dues estacions, encara hi ha por de perdre la cèntrica estació empordanesa si Foment així ho condicionés. Els ajuntaments de Portbou, Llançà i Roses han tramès a la PTP les mocions on recolzen l'estació al centre com a peça clau per les futures rodalies de Girona. D'altra banda s'han actualitzat les adhesions pel carril bus ara a la B23.

Carrilbusara.org

 Ponencia de la PTP en los Cursos de Verano del Escorial

PONENCIA DE LA PTP SOBRE EL MITO DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN LOS CURSOS DE VERANO DE LA UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID. Durante el curso "La movilidad al trabajo", organizado por el Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS), dependiente de CCOO., la PTP tuvo la oportunidad de transmitir sus reflexiones sobre infraestructuras y transporte, en el ámbito de la Escuela de Verano de la Universidad Complutense de Madrid.

Ponencia de la PTP (power point 15,8 MB)
    Actualizado a 06/08/2008
Web de ISTAS
Web de los cursos de verano de la UCM

 La PTP al·legarà el projecte de C3, L3 i L6 al Baix Llobregat

LES EXTENSIONS QUE EL DPTOP PROPOSA PER A LES LÍNIES C3 i L3 NO CONVENCEN LA PTP NI ELS VEÏNS. La PTP al·legarà el projecte d'extensió de les línies C3 i L3 perquè malgrat l'elevadíssima inversió no aconsegueixen millores significatives del transport: en alguns casos es trigarà més que en tramvia o en bus transportant menys persones i es produiran importants solapaments amb infraestructures existents. S'al·legarà el projecte amb una proposta alternativa, que ja coneix PTOP, però afegint respostes als inconvenients  inicials trobats per la conselleria.

Estudi alternatiu per les línies C3 i L3 a perllongar pel Baix Llobregat.
    Gener 2008 (PDF, 12,9 MB)
Presentació en power point de la proposta alternativa
    (Power point, 17 MB)
Nota de premsa del Departament de Política Territorial i Obres Públiques

 Al·legacions al Pla Territorial Metropolità de Barcelona

AL·LEGACIONS A LES INFRAESTRUCTURES DEL TRANSPORT DEL PLA TERRITORIAL METROPOLITÀ DE BARCELONA (PTMB). El PTMB és un pla bondadós, especialment en matèria urbanística. Seria magnífic si no fos per la manca generalitzada de racionalitat a les infraestructures de transport que planteja. El dens catàleg d’infraestructures viàries i ferroviàries responen més al desenvolupisme accentuat del Pla d’Infraestructures del Transport de Catalunya (PITC) 2006-2026 que als criteris de planificació del mateix propi PTMB.

Al·legacions de la PTP al PTMB (PDF, 1,40 MB)

 El bus exprès de la Vall del Tenes en estudi

DOSSIER DEL BUS EXPRÈS A LA VALL DEL TENES. L'estudi de la PTP per a la creació del servei exprès d'autobús a la Vall del Tenes, que compta amb el suport dels Ajuntaments de Bigues i Riells, Santa Eulàlia de Ronçana, Lliçà d'Amunt, Lliçà de Vall i Parets del Vallès; es troba actualment en estudi a mans del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, titular d'aquest tipus de serveis interurbà. Adjuntem un dossier amb la proposta de Bus Exprès, notes de premsa, notícies a premsa i diversa documentació tècnica.

Dossier del bus exprès a la Vall del Tenes (PDF, 12,9 MB)

 Missatge als usuaris del Fòrum Ecomobilitat

FÒRUM ECOMOBILITAT JA FUNCIONA, PERÒ AMB RESTRICCIONS . Debut a l'actualització de les bases de dades, necessària per la nova plana web, el Fòrum Ecomobilitat funciona només en anglès. Per poder escriure cal seguir aquestes passes.

FORO ECOMOBILITAT YA FUNCIONA, PERO CON RESTRICCIONES . Debido a la actualización de bases de datos, necesaria para la nueva web, el Foro Ecomobilitat funciona sólo en inglés. Para poder escribir hay que seguir estos pasos.

 L'EMT anuncia el Bicing Metropolità

L'ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT ANUNCIA EL BICING METROPOLITÀ. L'EMT, que fins ara gestionava de forma mancomunada el transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona (metro, bus i taxi), ha anunciat que també es farà càrrec del futur Bicing Metropolità, el sistema de bicicletes públiques que uniran Barcelona amb l'Hospitalet, Esplugues, Cornellà, Sant Joan, Sant Just, Sant Feliu, Castelldefels, Viladecans, Gavà, Sant Boi, El Prat, Badalona, Sant Adrià, Santa Coloma i Montcada i Reixac, Tiana i Montgat.

Més informació (web Àrea Metropolitana)

 Les Rodalies de Madrid i les motos de BCN al dia!

MADRID ESTRENA EL QUART TÚNEL DE RODALIES MENTRE BARCELONA NO TÉ NI TAN SOLS UN PLA DE FUTUR. Amb la inauguració d’un quart túnel, el segon en connectar Atocha i Chamartín, Cercanías Madrid millorarà la seva capacitat ferroviària, estalviarà 34.000 transbordaments i reestructura les seves línies per millorar els temps de viatge. El mateix dia, la Barcelona orfe d'un pla de Rodalies prou potent, celebra la capitalitat europea de les Harley Davidson. Dos esdeveniments per a un dia històric.

Nota de premsa PTP (10/07/2008)

 Protegim el carril bus

PROTEGIM EL CARRIL BUS AMB LA PÈRDUA DE PUNTS. Una iniciativa parlamentària del PSOE planteja canvis legislatius al permís de conduir, per a què l’ocupació il·legal del carril bus no resti punts, mentre que les multes es mantindrien. La PTP considera que aquesta rebaixa és contrària a la filosofia equitativa del “carnet per punts”, incrementa la fragilitat del carril bus i suposa una afectació severa per al dret de la mobilitat de les persones que no tenen accés diari al cotxe.

Nota de premsa PTP (04/07/2008)
    PDF: 331 kB
Nota de prensa PTP (04/07/2008)
    PDF: 332 kB

 Sant Just recolza l'alternativa PTP pel tren i pel metro

EL PLE DE SANT JUST APROVA PER MAJORIA UNA MOCIÓ QUE DÓNA SUPORT A LA PROPOSTA ALTERNATIVA DE LA PTP PER A L'EXTENSIÓ DEL TREN I METRO A LA COMARCA DEL BAIX LLOBREGAT. La proposta de PTP és una alternativa relativa a l'extensió de les línies 3 de Metro i 3 de Rodalies Renfe projectada pel PTOP. La PTP demana un canvi profund del plantejament dels eixos ferroviaris per fer-los més competitius i donar més cobertura al territori amb un mateix cost.

Moció aprovada a Sant Just Desvern (26/06/2008)
    PDF: 63,8 kB
Notícia al Periódico de Catalunya (28/06/2008)
    PDF: 107 kB

 Suport al projecte TramVallès

EL PLE DE BADIA DEL VALLÈS DÓNA SUPORT AL TRAMVALLÈS PER UNANIMITAT. La proposta de PTP per a la creació d'un tren-tramvia amb trams de carril bus al Vallès, entre Montcada, Sant Cugat i Terrassa, ha rebut un gran suport entre polítics i veïns de Badia del Vallès. La proposta aporta esperança al panorama del transport vallesà, que no pot dependre únicament de projectes a 30 anys vista ni solucions pensades únicament per anar a BCN. Un dels objectius del TramVallès és el de trencar l'aïllament de Badia en transport públic.

Moció aprovada per unanimitat a Badia del Vallès (28/05/2008)
    PDF: 1 MB
Nota de premsa PTP (20/06/2008)
    PDF: 1 MB
Projecte TramVallès
    PDF: 1,11 MB

 El Metro del Delta per Sant Feliu perjudica la majoria

HA DE PREVALDRE L'INTERÈS DE LA MAJORIA. El projecte de Rodalies entre Cornellà i Castelldefels (C3) perjudicaria els temps de viatge de més de 225.000 persones si passa per Sant Feliu (42.000 hab). La PTP es posiciona contrària al revolt del Metro del Delta (línia C3 de Rodalies) per Sant Feliu de Llobregat, en base a un informe tècnic realitzat per l’entitat i lliurat als Ajuntaments afectats i Generalitat de Catalunya. Les conclusions d'aquest informe, per part de la Generalitat, seran objecte d'una roda de premsa properament.

Nota de premsa 18/06/2008
    PDF: 1 MB

 Pla Tren 2014

CONTINUEN LES PRESENTACIONS DEL PLA TREN 2014. Recentment la PTP ha presentat el seu pla ferroviari alternatiu al sindicat CCOO i al Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Les reaccions han estat molt positives i en l'últim cas s'ha generat un interessant debat sobre com les influències polítiques poden arribar a desnaturalitzar un projecte ferroviari. El pla també ha estat presentat al Cercle d'Infraestructures, l'Associació d'Amics del Ferrocarril i el Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya.

Darrera presentació Pla Tren 2014 (noves diapositives)
    PDF: 5,38 MB

 Actualitzacions

Revista Mobilitat Sostenible i Segura núm. 44 "Especial Freiburg"
    PDF 2,11 MB
Revista Mobilitat Sostenible i Segura núm. 45
    PDF 3,71 MB
Presentació Llei Mobilitat a Zaragoza, per Manel Ferri
    power point 374 MB
Aportacions al Llibre Verd de Transport Urbà (anglès) Pau Noy per a
    European Passengers Federation. PDF 635 KB

 Les infraestructures que Girona necessita

LA DEMARCACIÓ AMB MÉS VEHICLES PER HABITANT. La PTP va donar una conferència durant l'Assemblea General del CILMA (Consell d'Iniciatives Locals pel Medi Ambient) el passat 31 de maig a Girona. Durant la jornada es va fer una presentació d'una web de Mobilitat a Girona, així com les properes millores del transport públic gironí. La PTP va qüestionar l'actual model d'autovies i va demanar infraestructures més sostenibles per a Girona.

Presentació document "Infraestructures de Mobilitat per a un futur més sostenible"
      Power point, 10,2 MB

 Continua el culebrot "Costa Brava"

EL TREN AGONITZA A MARXES FORÇADES. La PTP ha emès un comunicat on denunciava la supresió del servei Estrella Costa Brava a partir de divendres 30 de maig, ateses les indicacions que ha estat donant el personal de la companyia al telefon 902 24 02 02 i d'Adif a l'Estació de Sants. Al cap d'unes hores Renfe ens ha confirmat que el servei es mantindrà, en principi, fins el 15 de juny de 2008. Per aquest motiu s'aplaça l'acte de comiadament que havien previst PTP i Amics del Ferrocarril pel dia 30 mentre s'estudien noves accions.

Nota de premsa 29-05-2008
Aplaçament de l'acomiadament

 Nou logo

LA PTP MODERNITZARÀ LA SEVA IMATGE AL COMPLET. Durant la darrera Assemblea General de Socis es va presentar el nou logotip i estil amb què s'identificarà la PTP i totes les seves activitats, inclosos l'InfoPTP, la revista Mobilitat Sostenible i Segura, el Fòrum Ecomobilitat així com la nova pàgina web, que canviarà de domini. La nova imatge acompanya un nou període de l'associació que s'enceta el quinzè aniversari de la seva fundació el 1993.

Sobre dues tonalitats de verd es dóna una imatge més moderna
i dinàmica que reforça el nostre acrònim i el seu significat

 Es renova la Junta de 2007

27 MEMBRES i 8 NOVES INCORPORACIONS. El darrer 14 de maig es va celebrar l'Assemblea General de socis de la PTP. Es van presentar els comptes i balanços de l'exercici 2007, així com les propostes per a 2008 i la proposta de nova junta, que fou ratificada. S'amplien les vocalies amb noves persones molt motivades per la mobilitat sostenible.

Junta de la PTP per l'any 2008

 Comunicat sobre el nou servei Avant i Rodalies

L'AVE REGIONAL FRUSTRA ALS USUARIS DE TARRAGONA I LES RODALIES NO REBEN LES MILLORES PROMESES. L'Avant a Lleida es mostra imbatible, tot el contrari que al Camp de Tarragona. La PTP ha emès un nou comunicat crític amb la situació ferroviària de Catalunya. En aquest cas, es recorden els incompliments de Foment amb la xarxa de Rodalies i Mitjana Distància així com alguns aspectes de la tarificació de l'alta velocitat.

Nota de premsa PTP: 30/04/2008
Notícia al diari ABC: 01/05/2008

 Adhesió sindical al Manifest de la B23

CCOO S'ADHEREIX CARRIL BUS ARA. El sindicat CCOO de Catalunya s'ha adherit al Manifest Carril Bus Ara on es demana a l'administració la reforma de les autopistes d'accés a Barcelona, especialment a la B23, que gràcies al nou límit de 80 km/h podrien incorporar nous carrils bus de forma fàcil, econòmica i a curt termini.

Adhesions personals i d'entitats al Manifest Carril Bus Ara

 Ponència del Pla Tren 2014 al Cercle d'Infraestructures

PRESENTAT AMB ÈXIT EL PLA TREN 2014 AL CERCLE D'INFRAESTRUCTURES. El passat 29/04/2008 la PTP va presentar el pla ferroviari Tren 2014 al Cercle d'Infraestructures. Durant la presentació es van explicar les motivacions que han portat l'ONG a l'elaboració d'un document d'aquestes característiques i el caràcter constructiu de les propostes. Agraïm als senyors Pere Macias i Modest Batlle, president i videpresident del Cercle, d'haver-nos obert les portes per a la presentació del Pla.

Presentació del Pla Tren 2014 al Cercle d'Infraestructures

 Ponencias y conclusiones de la Jornada sobre la Euroviñeta

 Ya están disponibles las ponencias del
 congreso en la web de la Euroviñeta

CONFERENCIA SOBRE LA APLICACIÓN DE LA DIRECTIVA COMUNITARIA "EUROVIÑETA" EN ESPAÑA.
Los días 24 y 25 de abril se celebró en Barcelona una conferencia sobre la directiva comunitaria "Euroviñeta", consistente en la aplicación de una tasa verde por el uso de las infraestructuras viarias, con el objetivo de interiorizar costes en el transporte por carretera.
 

Ponències	Ponencias	Papers
Conclusions	Conclusiones	Conclussions

 TABASA finançarà transport públic

MESURA DOBLEMENT ENCERTADA. La PTP ha enviat una carta d'agraïment al conseller Joaquim Nadal, per la recent decisió de finançar infraestructures pel transport públic a partir del superàvit de Tabasa, empresa pública de la Generalitat que gestiona els túnels de Vallvidrera. Gràcies a aquesta mesura es financia l'execució de la cua de maniobres de FGC a Barcelona, l'intercanviador de Sant Cugat Vullpalleres i el carril bus-VAO de la C-58 entre Ripollet i la Meridiana. Aquesta fórmula és molt més interessant per a l'economia i la mobilitat que el rescat pur i dur dels peatges de Catalunya.

01/04/2008: Nota de premsa PTOP

 El Carrer Tarragona (BCN) es reformarà pel transport públic

L'AUTOBÚS PODRÀ FER, AMB PRIORITAT, ELS DOS SENTITS DE CIRCULACIÓ PEL MATEIX CARRER. La PTP felicita l’Ajuntament de Barcelona per la prevista reforma del carrer de Tarragona. La reforma que planifica l’Ajuntament de Barcelona és un exemple de mobilitat sostenible perquè atorga més prioritat al transport públic que al privat. La reforma del carrer Tarragona obre les portes a importants millores del transport públic que s’esperen des de fa molts anys.

01/04/2008: Nota de premsa PTP

 Lleida és la segona àrea catalana amb integració tarifària

BONA NOTÍCIA PEL TRANSPORT PÚBLIC.
La PTP de Lleida dóna la benvinguda a la integració tarifària del transport col·lectiu.  L’àrea de Lleida es converteix en el primer àmbit territorial que gaudeix d’una integració tarifària del transport públic col·lectiu després de la regió metropolitana de Barcelona. Tot i els beneficis evidents per a les butxaques dels usuaris, la integració tarifària esdevé poc útil si no s’incrementa l’actual oferta de transport públic.

31/03/2008: Nota de premsa PTP

 El PTOP oblida el perllongament de Rodalies a Lloret

LLORET CONTINUARÀ SENT EL MUNICIPI MÉS POBLAT DE CATALUNYA SENSE TREN.
El DPTOP oblida el perllongament de Rodalies entre Blanes i Lloret de Mar i dissenya una carretera ampliada amb un carril bus. La línia ferroviària havia de beneficiar 70.500 habitants de Blanes a Lloret, que haguessin quedat connectats directament amb Barcelona, Mataró i Granollers. El perllongament del tren de la costa està previst a l’esborrany de Pacte Nacional d’Infraestructures i al PITC i tenia una reserva de sòl preparada des de 1994.

18/03/2008: Nota de premsa PTP

 La PTP presenta el projecte del TramVallès a Sabadell

TAULA RODONA SOBRE INFRAESTRUCTURES A SABADELL. La Federació d'Associacions de Veïns de Sabadell ha convidat la PTP i d'altres entitats a una taula rodona on s'han fet diverses propostes de mobilitat per a debatre a la ciutat. La PTP ha presentat públicament el projecte de tren-tramvia i carril bus reservat del Vallès Occidental, que prèviament s'havia presentat a les federacions de veïns de Badia, Barberà i Sabadell. La intenció és introduir el transport urbà de superfície en l'actual debat d'infraestructures, centrat sobretot en el vehicle privat.

Presentació del TramVallès a Sabadell (PDF 8,14 MB)
Proposta presentada als veïns de Badia, Barberà i Sabadell (1,11 MB)

 Salvem l'estació de Figueres

SI VIUS A FIGUERES, POTS VOTAR A FAVOR DEL TREN ACCESSIBLE. Adjuntem enllaç de la recollida de signatures per la consulta popular realitzada per la Plataforma Defensem el tren de l'Empordà. Si sou de Figueres o coneixeu gent que hi sigui empadronada, ara podeu mobilitzar-los per mantenir l'estació cèntrica i soterrar-la com a alternativa al trasllat del tren a Vilafant, al costat de l'autopisa, lluny dels vianants, dels ciclistes, del comerç, dels equipaments, etcètera.

Plataforma Defensem el Tren de l'Empordà
Al·legacions PTP al Ministerio de Fomento (òbviament sense contestar)

 Ponències de la PTP a Vic i Badalona

La importància del transport públic de superfície (power point - 18 MB)
    Badalona. 06/03/08, Consell Municipal de Mobilitat Sostenible i Transport Públic

Presentació del Pla Tren 2014 a Osona (PDF - 16 MB)
    Vic. 05/03/08. Acte amb ERC. Nota de premsa - resum.

 Vaga d'autobusos a TMB

LA PTP REIVINDICA EL PAPER DE L'AUTOBÚS A LA MOBILITAT DE LA CIUTAT I DESITJA UNA RÀPIDA RESOLUCIÓ DEL CONFLICTE. En cap cas la PTP emet cap judici sobre les motivacions d'ambdues parts del conflicte. Desitgem que la resolució del conflicte sigui ràpida i aporti seguretat i estabilitat a treballadors i usuaris. En qualsevol cas, la PTP desitja uns altres serveis mínims, ja que els actuals són insuficients per assegurar la mobilitat ciutadana durant molts dies. El metro per sí sol no pot assumir tota la demanda de transport públic.

Nota de premsa PTP 03/03/2008

 El Bages puja al Bus

PLA DE SERVEIS AL BAGES.

El DPTOP incrementa un 49% els serveis existents de transport públic en bus. El pla reforça l'àmbit metropolità de Manresa, on el 80% dels desplaçaments són a l'interior de la comarca. Es tracta de la primera passa abans de la integració tarifària de la zona prevista pel 2009. Desitgem que aquesta vocació de servei públic sigui la més protagonista d'ara endavant per tot el territori català.

Nota de premsa PTOP-Consell Comarcal del Bages 28/02/2008

"Majoria parlamentària" pel Pla Tren 2014

CONVERGÈNCIA I UNIÓ SE SUMA AL PLA TREN 2014. CiU també va manifestar el seu suport a través dels seus respectius representants d’infraestructures al Parlament i a les Corts Generals: Josep Rull i Pere Macias. La PTP treballa per fer del Pla Tren 2014 un document de consens que doni resposta a les demandes ferroviàries al Pacte Nacional d’Infraestructures, actualment en redacció. Ja són tres les forces polítiques que hi donen suport: ICV, ERC i CiU.

Nota de premsa PTP 28/02/2008

 Els 80 demostren els seus primers èxits

 
LES ESTADÍSTIQUES CONFIRMEN UNA REDUCCIÓ D'ACCIDENTS SUPERIOR A LA REDUCCIÓ DE VELOCITAT. Tot i que la velocitat màxima ha baixat només un 30%, els accidents s'han reduït fins al 42%. Així de contundents són les xifres obtingudes durant el primer mes amb el nou límit a 80 km/h. La mesura hauria de millorar-se assegurant la percepció del nou límit i aplicant elements de gestió que permetin prioritzar l'ús del transport públic, com és l'ubicació d'un nou carril bus-VAO.
 
Nota de premsa del Servei Català de Trànsit 21/02/08

 Nota de premsa sobre l'arribada de l'AVE

 
EL FLAMANT AVE CONTRASTA AMB UNES RODALIES QUE ENCARA NO TENEN FUTUR.
El dia de la inauguració de l'AVE la PTP va enviar una nota de premsa als mitjans de comunicació per recordar que mentre el nou tren arribava 8 minuts abans de l'horari, les Rodalies continuaven entre retards i sense un pla de futur. A la nota de premsa també es denuncia que l'AVE s'ha obert camí gràcies a la supressió de vies de Rodalies a l'entrada de Sants, i també a la línia C2 entre Sagrera i Granollers, on han estat suprimides les vies 3 a Montcada, Montmelo i Mollet.
 
Nota de premsa PTP 20/02/08

 La nostra aportació al PTVC

 
PLA DE TRANSPORTS DE VIATGERS DE CATALUNYA 2008-2012. Dilluns 18 de febrer finalitzava el termini de lliurament d'al·legacions. La PTP ha formulat 60 al·legacions en referència al detall del pla (9), l'oferta programada de bus (8), l'oferta programada de tren (20), dotació econòmica del pla (1), les mesures de gestió (12), els criteris d'intermodalitat (5) i la relació amb d'altres plans (5). La PTP es mostra oberta a mantenir el diàleg amb PTOP per fer d'aquest pla de transports la nostra millor eina de promoció del transport públic.
 
Al·legacions de la PTP al Pla de Transports de Viatgers de Catalunya 2008-2012